🔧🏭 Студенты группы ТЭМ-25 (с) посетили АО «Ванинотрансуголь»
🔧🏭 Студенты группы ТЭМ-25 (с) посетили АО «Ванинотрансуголь» Студенты группы ТЭМ-25 (с) вместе с мастером производственного обучения Басюрой Василием Васильевичем и заведующей практикой Соломатиной Анастасией Владимировной посетили предприятие АО «Ванинотрансуголь». 🏭👷♂️ В начале визита для будущих специалистов был проведён обязательный инструктаж по технике безопасности. 📋✅ Одним из самых насыщенных этапов экскурсии стало знакомство с вагоноопрокидывателем. 🚂⚙️ Студенты подробно изучили принцип его работы, а также конструкцию и функционирование позиционеров. На терминале применяются вагоноопрокидыватели тандемного типа, позволяющие выгружать по два вагона одновременно. Позиционеры играют ключевую роль в этом процессе: они захватывают и продвигают состав, а затем подают вагоны в ротор вагоноопрокидывателя. Использование двух позиционеров значительно повышает эффективность работы оборудования. 🔄💪 Кроме того, ребята ознакомились с работой стакера-реклаймера и судопогрузочной машины — ключевого оборудования перегрузочного комплекса. 🏗️🚢 Стакер-реклаймер на терминале «Ванинотрансуголь» — это комбинированная машина производительностью до 6000 тонн в час, предназначенная для формирования и расформирования штабелей угля на открытом складе. 🏗️⚡ Она перемещается по рельсовому пути вдоль склада. В режиме штабелирования уголь подаётся по стреле и ссыпается в штабель. В режиме забора запускается роторный ковш, который черпает уголь из штабеля, а ленточный конвейер на стреле движется в обратную сторону, передавая груз на стационарную конвейерную линию. 🦾📦 На первом этапе терминала установлено два таких стакера-реклаймера, по одной машине на каждый рельсовый путь. 🛤️ Судопогрузочная машина представляет собой металлоконструкцию портального типа, передвигающуюся по рельсам вдоль причала. 🏗️🌊 Её стрела оборудована специальной телескопической течкой с пылеподавляющей насадкой и поворотным лотком для загрузки подпалубных пространств судна. Это позволяет минимизировать пыление при погрузке угля в трюм. 💨🚫 Пирс обеспечивает одновременную погрузку двух судов дедвейтом до 80 тысяч тонн. 🚢🚢 Студенты также посетили пункт управления терминалом, ремонтную базу железнодорожного хозяйства, а также пирс. 🌊🖥️ Экскурсию для студентов провели Ф. В. Сизов, заместитель технического директора — главный механик, и С. В. Шошин, групповой электромеханик отдела механизации. 🎓👷♂️ Специалисты подробно рассказали о работе оборудования и ответили на вопросы студентов. 💬🙋♂️ Визит позволил студентам увидеть современное оборудование в действии, глубже понять производственные процессы и лучше осознать специфику будущей профессии. 💡🤝🌟 #Ванинский_район #Хабаровский_край #ВМК #НавигаторыСПО #Росдетцентр