бонусный пост или дополнение к посту «Как провел этот отпуск 2026» / начало тут.
бонусный пост или дополнение к посту «Как провел этот отпуск 2026» / начало тут. Про бензин. ЧЛБ — пустые и безтопливные заправки, где был бензин, были бешеные очереди или только дизель, такая ситуация везде, что в Уфе, что в Казани, что в Екатеринбурге. Удалось заправиться на выезде в направлению Златоуста/Уфы, Газпром. Есть еще не федеральные заправки, но там и ценник около 100 р. за АИ95. Опять же, когда ехали с Йошкар-Олы, поняв, что бензина хватит до Казани и там надо будет уже заправляться, случайно заправились без очереди, хотя она была, но так получилось, ибо все стояли в одни колонки, а другие были пустые, короче, повезло с очередью, но не с ценой, ибо заправился за 119 р. литр. Заправка сети «Ирбис». Выезжали, как и заезжали, с Казани по М-12, пока непонятно, почему платный участок от Уфы точно такой же по качеству и скорости ограничения в 90 км/ч, как и бесплатный, ну да ладно. Так вот, зная из ваших интернетов, да и из Уфы-то тоже ехали по М-12, что на платке топливо есть, так и оказалось в направлении на Казань, что и сделав, заправился на обеих заправках, очереди, но не долго пришлось стоять. Но вот когда мы поехали обратно из Казани в Екатеринбург, встав пораньше и наметив прибытие в 16:30 по нашему, напомню, в Казани время московское, чтобы искупаться в басике и поплавать в чане после дорожки, но, как говорит один фитнес-блогер: -«хер там плавал», присаживайтесь поудобнее, сейчас будет вкусно (нет). Долив остаток до полного бака на выезде из Казани, по счастью, попался Лукойл и без очередей, да, видимо, так бывает в 5 утра, отправились в путь. Зная, что везде ограничения на заправку в 30 литров на платке, доезжаю до полубака и намечаю на платнике первую заправку, а там «избушка на клюшке», нет бензина никакого, Лукойл. Еще раз, это платка, до ближайшего съезда или разворота 50 км. Ну ок, зная, что будет еще одна заправка, решил дотянуть до нее, и вот остается в баке на 100 км пути, время 12:00, нам ехать еще 4,5 часа и около 400 км пути, вот она, Лукойл, но не заправляют, нет бензина, но открытая, некоторые стоят в очереди у дальней пары колонок. Принимаю решение встать пока в зоне стоянки, отдохнуть, сделать всем свои человечьи и чихуачьи дела и перекусить. Как позже оказалось, бензин кончился в 2 ночи и нет до сих пор, люди стояли некоторые с ночи, были с 9 утра. И когда будет — неизвестно. Росавтодор говорит условно, всё, что касается дел заправки, относится к фирме заправки. Лукойл говорит, что все работают на максимуме, ничем не могут помочь. Тем временем очередь растет, ну и я решил встать, а то потом не докажешь, что был. А делать нечего, до ближайшей поселковой заправки бензина в аккурат, да и то народ говорит, и там и там закончился. Что в сухом остатке, ближе к 17:00 сообщили, что 40 минут назад выехал бензовоз с Перми, пришел он в 21:00, час сливался. В 22:44 мы заправились. Ограничение было 40 литров, кстати, прям расщедрились. Кассу промтоварно-едовую знатную сделали люди Лучку, хоть и уборщица устала убирать уборную. Прошло 11 часов. Да всё бы ничего, но ты на федеральной платной трассе, и деваться некуда. Дальше помчали, вот там уже был участок М-12 с ограничением в 110, бензин местами был, ближе к ЕКБ. Научены горьким опытом, заправились перед местом ночевки до полного и заехали в 3 ночи. Когда ехали уже домой, ситуация была похуже уже в области ЕКБ, был не везде бензин, ну а в КГН вы всё сами видите. Мораль 1: видишь, что заправляют — заправляйся. Мораль 2: если есть возможность, место, хорошая канистра и едете на дальняк, возьмите и заправьте ее с собой, хз, где налить, но это лишним не будет. Видел штук 5 машин, останавливающихся на этой заправке и заливающих с запасов, а все ожидающие топлива сидели и с легким налетом зависти наблюдали за этим действием. Быстрее бы уже наладилось, а то бесит. Все же есть в автопутешествиях, особенно в районе Уральских гор и широченных рек, этот уникальный фетиш дороги и крутых видов, который мне нравится. Полных баков и ровных дорог нуждающимся. 🫰