"📰«Листая старую подшивку». Испытания прошли успешно!
"📰«Листая старую подшивку». Испытания прошли успешно! 🔖60 лет назад, 15 октября 1966 года, был открыт для движения автодорожный мост через реку Волхов в г.Кириши. К сожалению, в подшивке районной газеты «Киришский факел» за 1966 год мы не нашли репортаж со дня торжественного открытия моста, но в фондах Киришского краеведческого музея хранятся фотографии с места событий, автором которых в большинстве своем был В.М.Приотин. 📰В номерах газеты «Киришский факел» нашли отражение события, предшествовавшие этому важному для города и промышленных предприятий событию. Даже тот факт, что информация размещалась на первой полосе районки № 116 (1 октября 1966 года и № 117 (4 октября того же года), подчеркивает особое внимание, уделенное предпусковым и испытательным работам. 🛠Огромная работа предшествовала испытаниям. Ударные темпы работы поддерживали рабочие прорабского участка В.Н.Герасимова из 816-го мостопоезда, электрики 1-го Ленинградского монтажного участка, работой которых руководил А.Д.Сидоров. Зная, что испытания будут идти круглосуточно, они в короткие сроки сумели протянуть по мосту все кабели, повесить все светильники и еще 29 сентября дать на мост постоянный свет. Не отставали от электриков и связисты. И все же.. В.Должиков свой материал начал такими словами: 🖊«Когда на одной из планерок был окончательно определен срок начала испытаний моста, многие иронически замечали: опять придется окладывать, слишком уж мало времени дается дорожникам для укладки асфальта на проезжую часть». 🔖Действительно, к укладке асфальта 879-ое строительное управление смогло приступить лишь утром 30 сентября, а на утро 1 октября были назначены испытания. Горячими оказались для дорожников эти сутки. С 8 часов утро и до 3 ночи следующего дня на мосту работало два асфальтоукладчика, четыре катка. 12 машин с двух заводов бесперебойно доставляли асфальт. В столь короткие сроки дорожники уложили 450 тонн асфальта на площади 3,5 тысячи квадратных метров и справились с поставленной задачей. 🔖Утром 1 октября мост поставлен под 11-часовую нагрузку – начались его испытания. Руководил испытаниями доцент Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта П.И.Богомолов. За ходом работ пристально следили не только специалисты испытательной группы ЛИИЖТа, но и мостостроители, и представители заказчика –нефтезавода, и проектировщики, и всех тех иришане, которые в этот день не могли усидеть дома и пришли на мост. К слову, это была суббота. Все деформации оказались меньше расчетных. Но еще предстояли в ударном темпе работы по мосту и подходах к нему. Все ждали открытия движения! 15 октября 1966 года состоялся митинг и по мосту не только проехали первые автомобили, но и прошлись первые пешеходы. 📷Фотографии: Автор – Приотин В.М. ККМ КП 830/1. «г.Кириши. Первый транспорт проезжает по новому мосту» ККМ КП 830/2. «г.Кириши. Открытие автодорожного моста» ККМ КП 830/4. «г.Кириши. Перед открытием автодорожного моста» ККМ КП 830/5. «г.Кириши. Мост перед открытием» ККМ КП – 2024. «Митинг, посвященный открытию автодорожного моста через Волхов в г.Кириши», автор – неизвестен. Снимки из газеты: «Сварка решетки на мосту» (« Киришский факел №117, 04.10.1966), автор В.М.Приотин. «Арматурщиков 816-го мостопоезда из бригады Михаила Савина за укладкой последней арматуры» («Киришский факел» № 116, 01.10.1966), автор В.М.Приотин." Официальная страница Киришского историко-краеведческого музея https://vk.ru/wall-173329467_14931