Китай начал новый уникальный мега-проект - создание обходного канала для входа кораблей... — 9 июня 2026 г. в 12:05:29.702
Китай начал новый уникальный мега-проект - создание обходного канала для входа кораблей в Янцзы. Причём здесь самая большая в мире плотина, замедляющая вращение Земли на доли секунды, и забота об осётрах - рассказываем далее. 🇨🇳 В районе самой большой в мире плотины "Три ущелья" на реке Янцзы ежедневно сотни судов выстраиваются в очереди на прохождение шлюзов для входа в реку, в среднем ожидая своей очереди более 200 часов, что может стать настоящей проблемой, учитывая, что количество кораблей постоянно растёт. Опережая появление на реке гигантских очередей, Китай приступил к строительству с нуля, сквозь гранитный массив гор, более современного пятиступенчатого шлюза для входа кораблей в реку. ❗ Это значит, что для создания сложнейшего гидротехнического сооружения, способного поднимать 10.000-тонные корабли на высоту до 113 метров, нужно будет извлечь и переместить около 1,6–1,72 миллиарда кубических метров горной породы - камня и земли. Более того, создание нового канала требует ювелирной точности, так как рядом находится действующая гигантская плотина "Три ущелья", что исключает использование взрывчатки. Инженерам предстоит выполнить глубокую выемку грунта в скале с перепадом высот в 213 метров. Это превышает рекорд существующего шлюза "Три ущелья»" (170 метров) и требует создания беспрецедентно высоких и крутых откосов. Что характерно, длина канала была увеличена на 1.2 км, чтобы не проходить через миграционную тропу китайского осётра. Это увеличило бюджет строительства почти на 2 миллиардов юаней. 🇨🇳 Проект был назван одним из ключевых начавшейся в этом году 15-й пятилетки. Общий срок строительства составит 112 месяцев (около 9 лет и 4 месяцев), включая 12 месяцев подготовительного этапа. На доставку посылок с алиэкспресс это почти не повлияет, но, если вы решите заказать из Китая экскаватор или партию металлопроката, то придёт быстрее и дешевле.