Владельцы Tesla начали проверять подвеску пальцами. У Model Y L после дальних поездок и...
Владельцы Tesla начали проверять подвеску пальцами. У Model Y L после дальних поездок или полной загрузки задняя часть проседает так сильно, что колёса почти упираются в арки – из-за этого быстрее изнашиваются шины. Четыре пальца между колесом и аркой – норма, три – тревожный сигнал, меньше – пора в сервис. Tesla меняет пружины по гарантии, но новые шины владельцам приходится покупать самим.
490 просмотров