Список выбывших производителей новых энергетических автомобилей (электромобилей), данны...
Список выбывших производителей новых энергетических автомобилей (электромобилей), данные на июль 2026 г. 👉красный крест = компания обанкротилась или полностью остановила производство, 👉логотип без креста = бренд ещё жив. В углу приписка «изображение лишь для справки» (т.е. список народный и не полностью точный). ⚡️ «великая зачистка» китайского рынка электромобилей: за ~5 лет исчезли сотни NEV-компаний, к 2026 году насчитывают десятки обанкротившихся или остановившихся производителей, а сотни тысяч их машин остались без сервиса и запчастей. Банкроты/остановленные: 👉 более-менее известные: HiPhi (高合), WM Motor/Weltmeister (威马), Neta (哪吒), Jiyue (极越), Hengchi Evergrande (恒驰), Youxia (游侠), LeEco (乐视), Byton (拜腾), Saleen (赛麟), Zhidou (知豆), Qiantu (前途), Changjiang EV, Bojun (博郡), Zhengdao (正道), Iconiq (艾康尼克) и др.; 👉 мелкие стартапы: Land Fangzhou, Min'an, Xiaowei, Lingtu, Sinomach Zedriv (国机智骏), Hongxing, Changpu и т.д. Выжившие 🔥 👉 новая тройка и лидеры: NIO, XPeng, Li Auto, BYD; 👉 бренды концернов и альянсов с Huawei: Yangwang, Denza, Fangchengbao (все — BYD), AITO/Вэньцзе, Avatr, а также ZEEKR и Geely Galaxy, ORA (Great Wall), IM Motors и Rising (SAIC), Aion (GAC), Arcfox (BAIC), Voyah (Dongfeng); - Xiaomi, Skyworth (创维) 👉 и 🫤 курьёза ради — Faraday Future, который показан «живым», хотя реально почти не работает. Сколько вы насчитали знакомых брендов ? 🤣🤣🤣 Постер иллюстрирует, как рынок электромобилей КНР консолидировался — стартапы первой волны (2015–2018 гг.) в большинстве погибли, а выжили в основном крупные автоконцерны, их суббренды и компании из экосистем Huawei и Xiaomi. Поскольку список любительский, отдельные отметки спорны (например, «живая» Faraday Future), о чём и предупреждает сама надпись «только для справки» 🤷♂️ Китайская лапша #китайскиеавто #китайскийавтопром #автоизкитая #китайскиемашины #китайскиеавтомобили #авто #автомобили #автоновости