✈️ Давайте поговорим про китайские авиакомпании — сколько их вообще, почему так мало по...
✈️ Давайте поговорим про китайские авиакомпании — сколько их вообще, почему так мало по сравнению с Россией и что это значит на практике. Я даже подсчитать не могу, сколько раз я летал внутренними китайскими авиалиниями😅 В Китае сейчас работает примерно 60 транспортных авиакомпаний (по свежим данным CAAC — это их Росавиация). Из них две трети — государственные или с сильным госучастием, остальные — частные. Самые заметные: - «Большая тройка» — Air China, China Eastern, China Southern (вместе делают около 60 % всех пассажиров) - частные звёзды — Spring Airlines (лоукостер, который уже несколько лет подряд самый прибыльный в стране), Juneyao, Loong Air и ещё пара-тройка крепких середнячков Флот у них огромный — к концу 2025 года около 4500 🫣самолётов, причём уже больше 220 из них — свои, китайские (ARJ21 и C919). Для сравнения: в России сейчас эксплуатируется примерно 1088 бортов, из которых отечественных (в основном SSJ-100) — около 200–210 штук. А теперь про историю в двух словах, потому что она многое объясняет. В Китае до 1987 года была полная госмонополия — всё под крылом CAAC, как у нас Аэрофлот в советское время. В 1988 году провели реформу: разделили монополию на несколько крупных компаний, CAAC оставили только регулятором. С тех пор рынок рос очень быстро, но под жёстким контролем — новых игроков пускают редко, всё укрупняют. Первая настоящая частная компания (Spring) появилась только в 2005 году. У нас же после 1991 года Аэрофлот раздробили на сотни мелких «бэбифлотов» (маленькие авиакомпании), начался хаос, потом постепенно консолидация. Поэтому в России до сих пор 76 авиакомпаний выполняют почти все полёты (по данным Росавиации на 2025–2026). Но если присмотреться: - топ-5–10 компаний (Аэрофлот, Победа, S7, Россия, Урал и т.д.) делают 70–80 % пассажиров - остальные 60+ — это региональные, вертолётные, вахтовые, бизнес-джеты, грузовые, лесопатрульные и прочие компании, без которых в Сибири, на Севере и Дальнем Востоке просто никак В Китае такого нет — там основные объёмы везут крупные хабы + супер-быстрые поезда, поэтому и компаний меньше, и каждая из них в среднем гораздо больше. Признавайтесь, у кого какая любимая авиакомпания в России? Мне Аэрофлот нравится 😊 Китайская лапша 👈подписаться Теперь и в Макс #Авиация #Самолёты #Авиакомпании #ГражданскаяАвиация #Авиаперевозки #AirChina #ChinaSouthern #SpringAirlines #C919 #Аэрофлот