В Китае легковые автомобили с дизельными двигателями практически не производят и не исп...
В Китае легковые автомобили с дизельными двигателями практически не производят и не используют, так как в стране сделали ставку на жесткие экологические стандарты, электромобили и гибриды. Экологические стандарты В Китае действует строгий экологический стандарт China VI, который превосходит многие европейские нормы. Ограничения нацелены на снижение выбросов оксидов азота и сажи, которые особенно высоки у дизелей. Многим крупным городам (например, Пекину) запрещен или сильно ограничен въезд дизельного транспорта. Дорогое производство и обслуживание Конструкция дизельного мотора сложнее бензинового: в нем есть топливный насос высокого давления и дорогие системы очистки. Сертификация и производство таких двигателей под строгие экологические нормы требуют больших затрат. Обслуживание дизеля стоит дороже из-за сложного ремонта и необходимости использовать специальную жидкость AdBlue. Развитие электротранспорта Китай активно развивает производство электромобилей (NEV) и гибридов. Государство поддерживает покупку машин на батарейках с помощью субсидий и льгот. Даже в сегменте грузовиков доля дизельных моторов падает в пользу газовых двигателей и электротяги. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐️ Отзывы: ✍️2 Гис✍️Яндекс карты 💬 Telegram 🤠Представитель компании ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 📌 Стоимость одинаковых на первый взгляд авто и мото могут отличаться в зависимости от комплектации, пробега и технического состояния. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ #автоподзаказ #автоизазии #автоподбор #автокитай #автокорея #автояпония #аукционяпонии #мотоподзаказ #мотояпония #мотокорея #мотоподбор