Не помню, писал я про такие вещи, или только хотел написать... Мне, на самом деле, поро...
Не помню, писал я про такие вещи, или только хотел написать... Мне, на самом деле, порой в голову разные идеи приходят, порой совершенно безумные. Да и в чате про это тоже писали, на самом деле... "Концерн Stellantis оформил патент на систему, которая позволит в аварийной ситуации уберечь электрокар от пожара. Как пишет Carscoops со ссылкой на документы американского патентного ведомства, инженеры концерна предлагают в случае критического сбоя терморегулирования аккумулятора просто сбрасывать его, при этом сам электрокар должен сохранять минимальную способность к передвижению." В общем, по картинке всё более-менее понятно. Как только в батарее начинается "тепловой разгон", её предполагается просто "отстреливать" при помощи пиропатронов. При этом, можно подавать питание от 12-вольтового аккумулятора, который будет стоять, что называется, "на всякий пожарный". Есть только две проблемы. Например, ты отстрелил аккум, ты молодец и всё такое - но на него тут же наехал кто-то, кто ехал за тобой. И его машина загорится? Отличное решение, на самом деле, да? И вторая проблема... Пиропатроны, значит... То, что обычно, взрывается. В машину, которая может полыхнуть, если что... Тут только я вижу, что "что-то может пойти не так"? Так что, вовсе необязательно, что Stellantis это дело будет на своих машинах ставить... Пост от Алексея.