Тут я хотел бы написать о том, как "Атом" занимается ерундой с PR. Если верить нескольк...
Тут я хотел бы написать о том, как "Атом" занимается ерундой с PR. Если верить нескольким телеграм-каналам, то какой-то там "Тимати" (нет, я на самом деле, знаю, что это за "исполнитель", просто мне он неинтересен совсем) купил себе "Атом". По его заказу, машина была покрашена в черный и там стоят оригинальные диски. И, казалось бы, вот он, успешный успех, да? На самом деле - нет. Дело в том, что Тимати, как и многие, кого ещё "Кама" привлекла для рекламы своих машин, у большей части населения России, особой любовью и популярностью не пользуется! Я более того скажу, их... очень сильно не любят, если не сказать более крепко... Ну и вот, что ещё интересно по "Атому"... "Ранее в компании заявляли, что собрали более 100 тысяч предзаказов на Атом — если это правда, то «Кама» обеспечена работой на многие годы вперед. Стоит ли дополнительно рекламировать автомобиль, на который столь высокий спрос?" На учёт, значит, встало 54 машины. Тем не менее, по словам представителя компании, у них более ста тысяч заказов. Мне кажется, или тут кто-то говорит неправду? Серьёзно - "Атом" может быть неплохой городской машиной - при наличии инфраструктуры под него. Летом, как "дом-работа" - он был бы, наверное, неплох. Но - то, как его продают, то, как его рекламируют, просто убивает сам проект на корню! Вот такое моё мнение. Пост от Алексея.