Гоночная "Искра". Цена... страшная. 6 950 000 рублей. Понять, почему она столько стоит,...
Гоночная "Искра". Цена... страшная. 6 950 000 рублей. Понять, почему она столько стоит, можно попробовать. "Новый проект представили Роман Русинов, принимавший участие в разработке спортивной Lada Iskra, и генеральный директор TMS Виталий Примак. Гоночная Iskra получила 1,6-литровый турбомотор с отдачей 218 лошадиных сил — с системой TMS Boost её можно кратковременно увеличить до 240 сил. Работает двигатель в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. У автомобиля облегчённый кузов с каркасом безопасности, аэродинамический обвес, усиленная подвеска с регулируемыми амортизаторами и особые 17-дюймовые диски." Я могу предположить, что все детали мотора изготовлены по особому заказу. То есть, это, по сути, "штучный товар". Чья тут стоит коробка передач, я даже гадать не хочу - я не разбираюсь, но могу предположить, что она или не наша (и даже не китайская!), или наша, но построенная чуть ли не в двух-трёх экземплярах. Потому и дорогая такая. Что касается всего остального - тоже, по сути, "штучный товар", с никаким ресурсом. То есть - прокатился один раз в гонке, погрузил машину на эвакуатор и повёз полностью разбирать и обслуживать. Это как раз - нормальная практика почти во всём мире. Так что, то, что машина "очень сильно дорогая", мне понятно. Я не скажу, что "это нормально", цена высокая, да. Но посмотреть на гонки я хотел бы. Пост от Алексея.