На Автоторе будут собирать Танк 500. Официально пока про это не сообщали, но 15 октября...
На Автоторе будут собирать Танк 500. Официально пока про это не сообщали, но 15 октября модель появилась на портале Минпромторга — Государственной информационной системе промышленности, причем сразу в восьми версиях. К тому же, на конвейер уже встал Танк 300. "В базе заявлен Tank 500 с бензиновым двигателем объёмом 3,0 литра (299 или 354 л.с. в зависимости от версии), «автоматом» и полным приводом, а также подключаемый гибрид последовательного типа c 2,0-литровым мотором (231 л.с.). Вместе с ними в ней фигурирует гибридная версия внедорожника с 2,0-литровым ДВС мощностью 245 л.с.. Такой гибрид не является подключаемым, то есть зарядить его от розетки не получится. Все четыре модификации (две бензиновые и две гибридные) упоминаются в исполнениях с пяти- и семиместным салоном. При этом у актуального Tank 500, который импортируется в Россию, версий меньше. Простой гибрид (без разъёма зарядки) продаётся только с семью местами, а подключаемый гибрид и две бензиновые модификации — только с пятью." Про Танк с мотором на три литра прочитали все? Знаете, я, конечно, знаю, что у Китая есть и V8 и прочие интересные моторы, кроме "полторашки" и "двухлитровки". Но - вот так, на Танке, трёхлитровый мотор... Ну, это, как минимум, интересно, наверное. Пока, конечно, Танк 500 поставляется из Китая, от 7199000. Я не думаю, что при сборке (а то и локализации) в России он станет дешевле, но машина мне лично нравится. Хотя бы просто внешне... Пост от Алексея.