"Кордиант" сообщил о модернизации Ярославского шинного завода. И она будет серьёзной.
"Кордиант" сообщил о модернизации Ярославского шинного завода. И она будет серьёзной. "Холдинг «Кордиант» ввел в опытную эксплуатацию две новые сборочные линии в цехе легковых шин Ярославского шинного завода. Оборудование запустили в сентябре в рамках масштабной программы модернизации предприятия. Общий объем инвестиций в проекты развития завода превысил 9 млрд рублей, говорится в сообщении холдинга, которое поступило «Известиям» 15 октября. Новые линии предназначены для выпуска легковых шин с посадочным диаметром от 13 до 18 дюймов. Оборудование оснащено системой непрерывного контроля качества, которая позволяет выявлять отклонения в процессе сборки. Пусконаладочные работы планируется продолжить в течение октября, параллельно на предприятии обучают персонал работе с новым оборудованием. Модернизация затрагивает и производство грузовых цельнометаллокордных (ЦМК) шин. В 2025–2026 годах на заводе установили современную линию резиносмешения и автоматическую линию развески химикатов. Этап инвестпрограммы позволил увеличить выпуск ЦМК-шин. Кроме того, предприятие получило новое лабораторное оборудование для измерения линейной усадки кордных нитей, что позволит проводить испытания вдвое быстрее, указали в холдинге." Не знаю, полетят в меня тапки, или нет, но, как мне кажется, "Кордиант" делает вполне себе нормальную резину. Ну, по крайней мере, с их продукцией, у меня проблем не было. Сейчас, правда, у меня стоят какие-то "Пирелли Скорпион", похожие на шоссейную резину. Кто их делает - я не знаю, но что-то подсказывает. что это наши. Про них, я могу сказать только то, что едет машина приятно, "неровности" отрабатывает неплохо. Но про это всё отдельная статья в блогах будет. Может, завтра, может, на неделе. Так что - "Кордиант" - неплохая резина, как мне кажется... Пост от Алексея.