А "КамАЗ" продолжает удерживать высокие темпы производства грузовиков.
А "КамАЗ" продолжает удерживать высокие темпы производства грузовиков. "Глава компании Сергей Когогин добавил, что основной упор в своей продуктовой стратегии КАМАЗ сейчас делает на грузовики последнего поколения К5. Напомним, на них используются кабины, унифицированные с немецкими Mercedes-Benz Actros/Arocs. Вместе с тем компания сохраняет и производство грузовиков со своей классической кабиной К3, которая выпускается с 1976 года." На самом деле, "КамАЗы" много куда идут, кто бы что не говорил. Это и армейские грузовики - "КамАЗов" в армии много, на самом деле, разных типов и размеров. Правда, все они с кабинами К3, я именно К5 в армии не видел ни разу, и не знаю, нужны они там, или нет. Далее, конечно, это "Панцири". Много их видел на шасси "КамАЗ". Разного рода КШМ и тому подобные машины. Так что, можно сказать, что армия - на самом деле, один из главных потребителей таких машин. А что касается "тягачей"... Знаете, после вчерашних сообщений про "Шахманы", у которых тормоза отказывают... "КамАЗ" кажется, вполне себе, отличной машиной... Так что - лучше уж на них работать... Пост от Алексея.