Пишут о том, что Haval M6 могут прекратить производить. Причиной тому является то, что ...
Пишут о том, что Haval M6 могут прекратить производить. Причиной тому является то, что машина сама по себе "низкомаржинальная". То есть, от неё мало прибыли получается сборщик. Нет компенсации "утиля", так как машину в России просто собирают. "«Ведомости» со ссылкой на свои источники пишут, что производство Haval M6 низкомаржинальное, поскольку модель является недорогой. Кроме того, Минпромторг не распространил компенсацию утилизационного сбора по упрощенной схеме («Зеленая шкала») на завод «ПСМА Рус». «Зеленая шкала» — льготный формат возмещения утильсбора автозаводам. Для 100-процентной компенсации по этой схеме предприятию в 2026 году достаточно иметь уровень локализации при производстве легковых автомобилей 2000 баллов (то есть ниже 50%). В 2027-м требования по локализации будут ужесточены до 2567 баллов. Для сравнения: в рамках стандартного инвестрежима модель транспортного средства в 2025-2026 годах должна набирать 3701 балл для полной компенсации сбора, в 2027-м — 4835 баллов. Great Wall Motor рассматривает возможность разработки рестайлинговой версии M6, в которой была бы максимизирована доля российских компонентов. Другой сценарий — в принципе удаление с рынка РФ M6 и его замена на заводе в Калуге более маржинальной моделью. Окончательное решение по перспективам автопроизводства на «ПСМА Рус» будет принято до конца года, пишет газета." Тут можно и другое добавить. На самом деле, эта машина - ну, она просто особо не пользуется популярностью. У неё слабый мотор, работающий постоянно на износ, у неё только передний привод. Нет, я понимаю, что много людей, кому полный привод не нужен - но, на самом деле, большая часть людей, при прочих равных, предпочла бы машину на полном приводе. Так что - M6, скорее всего, собираться более не будет. Но, жалко ли нам его? Я не знаю... Пост от Алексея.