КС

Клубный Сервис

Авто · 4 ноября 2026 г.

Открыть канал в MAX

Поговорим о кибербезопасности? В конце концов, сейчас эта тема, особенно актуальна, как...

Поговорим о кибербезопасности? В конце концов, сейчас эта тема, особенно актуальна, как мне кажется... Вот прошла новость про Lixiang и то, как от них "угоняют" аккаунты. Ну что тут вообще можно сказать? Так вышло, что ваш покорный слуга - старый любитель фантастики, да ещё и айтишник. Точнее, сисадмин. И, соответственно, о том, что такое "цифровая безопасность", я могу рассказывать долго и, наверное, интересно. Я в армии, вопросами на эту тему секретчика просто "подвешивал", так как не понимал тем, о которых я ему лекции читал (хотя это он должен был меня учить, что можно, а что нельзя). С офицерами ЗГТ я на равных общался, по тем же причинам. Они очень расстраивались, что нельзя было меня к себе перевести... Но, это так, лирика... Давайте о деле уже. Итак, есть "мастер-аккаунт", который находится в Сети. Именно через него можно управлять всеми возможностями машины. Я честно скажу - я не до конца понимаю, зачем всё это нужно. Нет, можно предположить, что это, может быть, как с телефонами и планшетами. Единая экосистема, одни и те же приложения, тому подобные вещи... Ну, я человек простой, дикий и дремучий, мне не понять. Я даже подписки на Яндекс-музыку не использую, представляете? И вот, эти самые мастер-аккаунты некие хакеры научились ломать. Собственно, в этом нет ничего удивительного - взломать можно всё, что угодно. Как сказал персонаж одной серии романов - "что один человек сделал, другой всегда сломать может". И ломал, что характерно. Так вот, хакеры взламывают эти мастер-аккаунты, после чего, понятное дело, человек лишается возможности пользоваться своим авто. Он даже мотор завести не может! И хакеры требуют с него деньги за это дело. И тут есть два вопроса. Первый - зачем все эти "прибамбасы" нужны? Серьёзно? Доступ к машине через интернет - это, можно сказать, прямая дорога для разного рода хакеров. Многие из них будут пробовать взломать всё это дело, просто "из любви к искусству". И то, что находится в Сети, в каком бы суперзащищённом виде не было, всё равно будет взломано. И в связи с этим, вопрос - зачем? Неужели, без всего этого нельзя прожить? Ну и, понятное дело, что для того, чтобы ничего нельзя было взломать - может, просто не надо ничего держать в Сети? Особенно того, что на самом деле важно? "Мастер-аккаунт представляет собой главный цифровой профиль собственника, который служит ключом к фирменному приложению. Именно через него открывается доступ к замкам, запуску двигателя и системам безопасности. Год назад владельцы могли обезопасить себя, оформив номер в сервисе eSender на собственный паспорт. Теперь же, по словам эксперта Рассказова, мошенники атакуют именно этот сервис, уводя аккаунты у владельцев с исправно оплаченными номерами, причем все действия происходят штатными средствами Li Auto." Я даже более того скажу - если всё взламывается через штатные средства Li Auto - может быть, сама компания этим и занимается? Нет, в самом деле, как говорят некоторые, "без лоха и жизнь плоха"... Так что, в качестве одной из версий, вполне себе можно предположить... И нет, я не буду писать о том, что Lixiang - плохие машины. Я их не видел, я на них не ездил. Кстати, мне интересно было бы прокатиться. Но, у меня вызывает вопрос необходимость именно во всех этих "интернет-прибамбасах". Потому что, именно к безопасности, отношения всё это не имеет. А проблем на совершенно ровном месте создать может... Но, это просто моё мнение, знаете ли. Я могу быть неправ, и вообще, я страшный ретроград, хоть и айтишник... Пост от Алексея.