Пятницкие ворота – единственная сохранившаяся проездная башня Коломенского кремля. Они ...
Пятницкие ворота – единственная сохранившаяся проездная башня Коломенского кремля. Они неоднократно ремонтировались и утратили часть своего первоначального облика. Каково состояние ворот сейчас, на что обратят внимание реставраторы, которые вот-вот приступят к работам, рассказал директор Коломенско-Зарайского государственного музея-заповедника Кирилл Кондратьев. Строительство кремля было завершено в 1530-1531 г. (считается, что к 1530 г. был выполнен основной объем строительства, а в 1531 оно завершилось полностью). Но уже к концу XVI в. относятся первые сообщения о разрушениях. «Сохранилось несколько архивных документов, относящихся к 1620 – 1670 годам, в которых фиксируется ветхость конструкций кремля, - пояснил Кирилл Кондратьев. - Хорошо известен ремонт деревянных конструкций, проведенный в 1670-х годах. Однако к XVIII веку крепость утратила оборонное значение, что фактически обрекло ее на постепенное разрушение». Первая попытка сохранения Пятницких ворот была предпринята в 1825 г., однако уже в 1839 г. обрушились своды. Первая серьезная реставрация сохранившихся стен и башен кремля, в том числе Пятницких ворот, была проведена архитектором-реставратором А.М. Павлиновым в 1886 – 1889 гг. В 30-е г. ХХ в. была утрачена Вознесенская башня. В то время за состоянием кремля не следили, кроме, пожалуй, Маринкиной башни, где в 1932 – 1937 г. находился Коломенский краеведческий музей. В 1946 г. произвели подробное обследование кремля. В 1960 – 1970 г. трестом «Мособлстройреставрация» под руководством известного архитектора-ресторатора М.Б. Чернышева, а позже С.П. Орловского проведена реставрация сохранившихся объектов. Именно тогда кремль стал таким, каким мы видим его сегодня. С тех пор проводились только противоаварийные и экстренные работы; многое для сохранения кремля сделали ратоборцы из «Святогора». За 50 лет Пятницкие ворота пришли в очень опасное состояние. За века нарос культурный слой, и подземная часть вместе с фундаментом ушла на глубину примерно 11,5 м. Многие знают о существовании тайника с той стороны кремля, что выходит на Москву-реку. Но от Пятницких ворот тоже проходил такой тайник к реке – он отображен в документах XVII в. Под самой башней есть «проход». «В ходе реставрации мы попробуем раскрыть эту конструкцию, - пояснил Кондратьев. - Грунтовые воды размывали фундамент, и сейчас башня фактически расходится в стороны. Нужно будет ее укрепить, восстановить монолитность. Нужно пройти до основания, чтобы остановить размывание и зафиксировать грунт. В плохом состоянии деревянные конструкции, их будут полностью менять. Значительный объем кирпичной кладки нужно дополнительно укреплять». Пятницкие ворота имеют своеобразную конструкцию – «башня в башне». Между внешними стенами и внутренним объемом есть проход примерно полутораметровой ширины, а над ним сложены своды практически в один кирпич, которые местами обвалились. Их тоже предстоит восстановить. С южной стороны вернут участок стены, сделают лестницу для подъема на башню. Металлические «зонты» – козырьки, повторяющие те, что установили к 500-летию Куликовской битвы, останутся, а вот находившиеся под ними живописные изображения восстановить невозможно. То же самое с иконами: киоты сохранят, а какие иконы там будут помещены, пока не ясно. После реставрации ворота станут туристическим объектом. В центральных ярусах появится возможность разместить экспозицию. По предварительному замыслу, она будет посвящена этапам развития крепости. И обязательно коломенцы и туристы смогут подняться на самый верх, чтобы обозреть Коломну с высоты Пятницких ворот. Фото: Александр ВИТИН/Медиахолдинг «Ять»