Трамвай «Славянка» добрался до конечной. Но пассажиров там пока не ждут
Трамвай «Славянка» добрался до конечной. Но пассажиров там пока не ждут В Петербурге начали обкатку второго этапа трамвайной линии «Славянка» — от Шушар до самого микрорайона Славянка. Корреспондент «Фонтанки» прошёл пешком вдоль путей до конечной остановки. Первый этап — от станции метро «Купчино» до Шушар — запустили в конце 2025 года. 21 октября Смольный сообщил о начале обкатки второго участка: вагоны ходят без пассажиров, в рамках подготовки линии к запуску. Открыть второй этап планируют до конца декабря 2026 года. На углу Ростовской и Северской установили бетонные блоки, однако местные жители продолжают гулять по Северской на юг. Пассажирская конечная остановка сейчас расположена у пересечения Северской и Колпинского шоссе. Но сами пути идут дальше — к КОП «Славянка». Это пункт технического обслуживания, где разместятся комнаты отдыха водителей, два диспетчера и технические службы. Для пассажиров он предназначен не будет. После запуска второго этапа линию планируют продлить до кампуса СПбГУ и ИНТЦ СПбГУ «Невская дельта». Кроме того, город собирается построить на юге Петербурга ещё несколько трамвайных линий по концессии, чтобы создать единую маршрутную сеть. Соглашение заключено с холдингом «Нацпроектстрой». Трамвайная линия «Славянка» — один из крупнейших в России концессионных проектов по созданию новой инфраструктуры общественного транспорта. Его реализуют по схеме государственно-частного партнёрства. Концессионное соглашение между правительством Санкт-Петербурга и «БалтНедвижСервис» — компанией, входящей в АБЗ-1, — подписали в 2019 году. Оно рассчитано на 30 лет, до 2049 года. После запуска первого этапа — от станции метро «Купчино» до остановки «Валдайская улица» в Шушарах — трамваи перевозят в среднем около 13 тысяч горожан в будний день и около 9 тысяч в выходной. Проект реализован на средства гранта Санкт-Петербурга. Фото: Анна Мотовилова / FONTANKA.RU Фото: Ирина Корбат / «Фонтанка.ру»