🎶 Ученые Института проблем транспорта им. Н.С. Соломенко РАН (ИПТ РАН) разработали мет...
🎶 Ученые Института проблем транспорта им. Н.С. Соломенко РАН (ИПТ РАН) разработали методологию создания адаптивных звуковых ландшафтов с дополненной акустической реальностью Специалисты предложили использовать в пространствах ожидания вокзалов, терминалах аэропортов, зонах пересадок специальные звуковые системы, смягчающие акустическую агрессивность среды. ✈️ Проблема: Современные транспортные системы, особенно в крупных транспортных узлах -- аэропортах, морских и речных портах, железнодорожных и автовокзалах, – создают высокий уровень акустического шума, который остается одним из существенных факторов негативного воздействия на человека и окружающую среду. Традиционные методы борьбы с акустическим шумом – экраны, изоляция, ограничения – решают проблему лишь частично и не затрагивают субъективное восприятие среды пассажирами. 🎵 Решение: Ученые предложили использовать динамический акустический эмбиент – жанр музыки, где на первом месте не мелодия и не ритм, а сама атмосфера, тембр, «звуковая среда». 📊 Как это работает? Алгоритмы позволяют формировать звуковые ландшафты с тонкой настройкой тембральных и пространственных характеристик — от спокойных природных паттернов до легких урбанистических текстур — в зависимости от сценария работы зоны. При этом система не является изолирующей: она не блокирует внешние сигналы: объявления, оповещения, экстренные предупреждения, а дополняет среду, оставляя каналы для критически важной информации. ⏰ Интересно: Система сама адаптируется к внешним условиям: времени суток, уровню естественного освещения, погодным условиям. Алгоритмы не требуют дорогостоящего оборудования и могут стать доступными для широкого внедрения. Работа нацелена на формирование научного базиса для проектирования комфортных аудиальных сред в транспортной инфраструктуре будущего и выполняется при поддержке Минобрнауки России.
Канал в каталоге Максиметера
250 подписчиков · Наука