Плюс электрификация: продажи гибридов выросли в Черноземье почти вдвое на фоне дефицита...
Плюс электрификация: продажи гибридов выросли в Черноземье почти вдвое на фоне дефицита топлива В январе–августе 2026 года в Черноземье продали 2,6 тыс. гибридных автомобилей — почти вдвое больше, чем за аналогичный период 2025-го, следует из данных «Автостата». Более чем вдвое увеличились в макрорегионе и продажи электрокаров. Доля гибридов и электромобилей в общем объеме продаж выросла, однако по-прежнему значительно уступает доле бензиновых машин. Участники рынка называют бензиновый кризис дополнительным стимулом к покупке гибридов и электрокаров, но предупреждают об ограничениях в наличии таких авто. В январе–августе 2026 года продажи гибридных автомобилей, оснащенных одновременно двигателем внутреннего сгорания и электромотором, в Черноземье увеличились на 89,6% по сравнению с аналогичным периодом 2025-го — с 1,4 тыс. до 2,6 тыс. Реализация электромобилей выросла более чем вдвое — со 172 до 356 машин. Продажи автомобилей только с бензиновым двигателем тоже увеличились, но гораздо меньше — на 8,7%, с 45,4 тыс. до 49,4 тыс. машин. В автодилерской группе компаний «А-Драйв» рассказали «Ъ-Черноземье», что наблюдают «заметный рост продаж» электромобилей и гибридов в макрорегионе, в частности, бренда Voyah (ГК является его официальным дилером в Воронеже и Белгороде). В «А-Драйв» отметили рост продаж Voyah в этих двух городах за май–август. «Самая заметная динамика в нашем случае пришлась именно на летние месяцы. При этом важно учитывать, что динамика складывается не только из изменения спроса, но и из наличия и поставок автомобилей. Например, в июле в Воронеже количество заявок по Voyah выросло до 248 против 189 в июне, однако месячные выдачи снизились с 33 до 20 автомобилей. В этот период у нас были ограничения по наличию машин»,— пояснил «Ъ-Черноземье» коммерческий директор ГК «А-Драйв» Дмитрий Загорский. Также на фоне ситуации с топливом в «А-Драйв» фиксируют спрос на автомобили Evolute (бренд появился в портфеле автодилера в декабре 2025 года, представлен также в Воронеже и Белгороде). Число желающих приобрести автомобиль этой марки в салонах группы в июле достигло пика в 900 человек. «Электромобиль перестал восприниматься исключительно как интересная технологичная машина и стал рассматриваться как способ снизить зависимость от ситуации на рынке топлива. Однако не следует думать, что люди массово отказались от автомобилей с бензиновым двигателем и начали покупать электромобили только из-за дефицита бензина»,— заключил Дмитрий Загорский. Руководитель отдела продаж Evolute ГК «Ринг» в Липецке Сергей Чайка рассказал в разговоре с «Ъ-Черноземье», что только в июне продажи гибридов в липецких салонах ГК выросли в 2,7 раза год к году. Наибольший спрос, по его словам, пришелся на гибридный кроссовер Evolute i-Space: в сентябре на него пришлось 69% продаж данного бренда. Интерес к электрокарам, как отмечает господин Чайка, увеличился более умеренно. Руководитель отдела продаж дилерского центра Mazda в Воронеже, бренд-менеджер по продажам Voyah в ГК «Ринг» Юлия Настоящая отметила в беседе с «Ъ-Черноземье», что топливный кризис «стал мощным катализатором покупок гибридов и электрокаров по всей стране». «Господдержка сделала покупку доступнее»,— отметила она. По ее прогнозу, продажи электрокаров и гибридов будут расти: «Мы переживаем плавный переход, где гибриды — мост к полностью электрическому транспорту». В части повышения спроса на гибриды и электрокары в июле-августе с ней согласен руководитель автосалона Electric Motors Club (EMC) auto в Воронеже Роман Рябых. Он пояснил в разговоре с «Ъ-Черноземье», что в EMC auto количество покупателей гибридов и электрокаров «увеличилось примерно вдвое относительно прошлого года». Подробнее об этом — в публикации «Ъ-Черноземье» Подписывайтесь на «Ъ-Черноземье» в Telegram | в MAX