Трассу «Селихино — Николаевск-на-Амуре» впервые в истории сделают асфальтовой
Трассу «Селихино — Николаевск-на-Амуре» впервые в истории сделают асфальтовой В Хабаровском крае завершается ремонт участка дороги «Селихино — Николаевск-на-Амуре». Здесь впервые укладывают асфальтовое покрытие вместо гравийного. — Благодаря поддержке федерального центра мы постепенно приводим в порядок опорную сеть региона. В этом году завершаем ремонт на участке трассы «Селихино — Николаевск-на-Амуре» и реконструкцию моста через реку Горная. Это важный шаг на пути к комфортной и безопасной транспортной системе края — и мы не собираемся останавливаться на достигнутом, — прокомментировал и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Владимир Каюмов. В прошлом году на региональной трассе отремонтированы мосты через реки Аксян и Туганина, в текущем сезоне подрядчик трудится на участке с 20 по 40 км. Здесь выполнены работы по устройству новых металлических гофрированных и ремонту существующих железобетонных труб: восстановление водопропускной системы защитит полотно от разрушительного действия воды и продлит срок службы дороги. Отдельное внимание специалисты уделили мостовым переходам на проблемном участке — привели в порядок переправы через реки Мачтовая и Понгдан, укрепив их несущие конструкции и примыкания. Для нового покрытия использовали особо прочный щебеночно-мастичный асфальтобетон, который адаптирован к суровому климату, тяжелым нагрузкам и не подвержен образованию колеи. В ближайшее время дорожники завершат ремонт системы водоотведения и обустройство верхних слоёв покрытия. Также ведутся работы по реконструкции моста через реку Горную на 58 км трассы «Селихино — Николаевск-на-Амуре». На переправе протяжённостью 48,5 пог м специалисты выполнили комплекс ключевых мероприятий: от демонтажа и устройства опор до монтажа балок пролётных строений, устройства деформационных швов и окраски конструкций. Впереди — завершающий этап, на котором дорожники займутся формированием дорожной одежды, обустройством обочин, установкой ограждений и дорожных знаков, а также нанесением разметки со светоотражающими элементами. В следующем году обновление этой дороги продолжится. Подрядчики зайдут сразу на два участка: с 40 по 60 и с 60 по 80 км.