❗️🇷🇺 «Утильсбор-2»: с авиапассажиров хотят брать по 500–1000 рублей за полёт
❗️🇷🇺 «Утильсбор-2»: с авиапассажиров хотят брать по 500–1000 рублей за полёт С 2027 года в России могут ввести новый сбор на авиабилеты. С пассажиров внутренних рейсов планируют брать по 500 рублей, международных — по 1000 рублей. Вырученные средства пойдут на поддержку производства и эксплуатации отечественных самолётов: МС-21, Ту-214, SJ-100 и Ил-114-300. Инициатива обсуждается в правительстве. ‼️ По итогу. Очередная попытка залезть в карман гражданина под благовидным предлогом. Тема с утильсбором показала главное: фискальный механизм работает как часы — деньги собираются исправно, а заявленные цели остаются на бумаге. Заводов по утилизации автомобилей в стране так и нет. Минпромторг официально не может посчитать их количество, ссылаясь на особенности реестров. Сбор изначально и не планировали направлять на переработку — он нужен для «защиты внутреннего рынка» и наполнения казны. Теперь ровно по этой же схеме вводят «утильсбор» на авиабилеты. Где гарантия, что деньги реально пойдут на отечественное самолётостроение, а не растворятся в очередных «эффективных» госконтрактах? Технология уже отработана. Сначала — техсбор на электронику (смартфоны, ноутбуки), теперь — на перелёты. Логика фискального конвейера неумолима: если механизм приносит деньги, останавливаться никто не будет. Следующие на очереди — детские игрушки, остатки продуктов и, чем чёрт не шутит, углекислый газ из нашего собственного дыхания. Власть изобрела универсальный способ доения населения: называть новый налог «сбором на развитие» и перекладывать на граждан расходы бюджета. Это не сбор — это систематический побор.