⚡ Минтранс разъяснил спорные вопросы работы с ЭПД — 28 июля 2026 г. в 11:43:21.493
⚡ Минтранс разъяснил спорные вопросы работы с ЭПД Контур принял участие в совещании Минтранса с представителями ФНС, Минцифры, ЗИТ, операторами ИС ЭПД, Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика» и участниками отрасли. Главная задача — сформировать единый подход к оформлению электронных перевозочных документов перед обязательным переходом на ЭПД с 1 сентября 2026 года. На встрече разобрали несколько практических ситуаций: 📌Работа с сервисом ГИС ЭПД доступна даже при перебоях со связью. Документы можно сформировать у оператора, а после восстановления подключения они будут переданы в ГИС ЭПД. Если QR-код не сформировался, водитель может показать визуализацию документа на устройстве или распечатанную копию. 📌 При международных перевозках если после пересечения границы груз перегружают и перевозят по России, документы оформляют по российским правилам. Когда конечная точка выгрузки находится за пределами страны, используют CMR-накладную. 📌 При поломке автомобиля, замене транспорта или водителя документооборот можно продолжить по текущей ЭТрН. Если при этом происходит частичная выдача груза, на выданную часть оформляется новая накладная. 📌 Выдача груза со склада временного хранения конечному потребителю завершает текущую перевозку. Для дальнейшей доставки нужно оформить новую транспортную накладную с учетом условий нового договора. 📌 Если грузополучатели и время доставки определены заранее, договор на регулярные перевозки квалифицируется как договор об организации перевозки груза, для которого требуется оформить заявку. С 1 сентября 2026 года заказы и заявки должны быть электронными. Минтранс также подчеркнул, что экспедиторскую расписку нельзя заменить транспортной накладной: документы подтверждают разные факты и используются для разных правоотношений. ➡️ Подробнее о пояснениях — в новости Минтранса Канал в Максе | Канал в VK