🛫 S7 Airlines, СКБ Контур и АйТи Авиа запустили продуктивный обмен электронной грузово... — 4 сентября 2026 г. в 06:12:00.690
🛫 S7 Airlines, СКБ Контур и АйТи Авиа запустили продуктивный обмен электронной грузовой авианакладной с ГИС ЭПД S7 Airlines, СКБ Контур и АйТи Авиа запустили продуктивный обмен ЭГН с ГИС ЭПД. Обмен проходит через сервис Логистика от Контур.Диадока. Технологическим партнером S7 Airlines выступает АйТи Авиа. Компания предоставила участникам документооборота возможность работать с электронной грузовой накладной непосредственно в системе бронирования грузов. 💬 Оксана Леонова, руководитель проектной группы СКБ Контур Переход на ЭПД охватывает разные виды транспорта, и с 1 сентября электронная форма распространяется в том числе на грузовые авианакладные. Сейчас для отрасли особенно важно отработать реальные сценарии взаимодействия между всеми участниками перевозки. Совместная практическая работа позволила проверить весь процесс формирования, подписания и передачи электронной грузовой авианакладной в ГИС ЭПД. Теперь задача – масштабировать этот сценарий в условиях новых требований. 💬 Елена Ткачева, директор департамента по грузоперевозкам S7 Airlines Если хотя бы в одном аэропорту маршрута нет программного обеспечения для обмена ЭГН, передать ее в ГИС ЭПД невозможно и перевозка оформляется по бумажной авианакладной. Для работы с ЭГН должна быть готова вся цепочка: авиакомпания и аэропорты должны обмениваться статусами обработки груза, служба транспортной безопасности — ставить электронную отметку о досмотре, грузополучатель — подтверждать получение. Такое взаимодействие обеспечивается интеграцией информационных систем авиакомпании и аэропортов. Поэтому на части маршрутов бумажные авианакладные пока сохранятся — это предусмотрено законодательством и не является нарушением требований. Накопленный опыт работы с ЭГН позволил с 1 сентября перейти к масштабированию электронного документооборота и передачи данных в ГИС ЭПД по новым требованиям. 💬 Максим Аверьянов, заместитель генерального директора по технологиям компании АйТи Авиа Пилотный проект показал готовность рынка авиаперевозок к цифровой трансформации. Мы предложили решение, которое органично встроилось в существующий ИТ-ландшафт заказчика. Результат превзошел ожидания: мы сократили временные затраты на оформление до минимума. Но главное, что у авиаперевозчика «разыгрался цифровой аппетит». ЭГН — это фундамент, на котором мы вместе с авиакомпанией будем строить новые логистические сервисы, повышая прозрачность и скорость всей цепочки поставок. 💬 Ольга Федоткина, главный эксперт Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики Внедрение электронной авианакладной в едином формате — это не просто технический успех, а доказательство зрелости отрасли: цифровая инфраструктура сформирована, консолидация участников рынка и накопленный опыт в применении цифровых решений позволяют авиации выступать катализатором перехода на электронный документооборот. Результат — сокращение времени обработки грузов и повышение надежности мультимодальных цепочек. Канал в Telegram | Канал в VK