📃 Бумага сходит с корабля. Но перевозчики пока к этому не готовы — 22 апреля 2026 г. в 07:56:07.007
📃 Бумага сходит с корабля. Но перевозчики пока к этому не готовы Грузоперевозки по воде традиционно сопровождаются сложным, многоступенчатым документооборотом. Перевод процесса в цифру означает и техническое переоснащение, и перестройку внутренних регламентов, рассказал Коту член Экспертного совета Комитета по защите конкуренции Госдумы Дмитрий Тортев. При этом есть мультимодальные перевозки, когда груз идет морем, а затем перегружается на авто или ж/д транспорт. В таких цепочках однажды сформированный электронный документ «перетекает» от одного оператора к другому. Отладка этого механизма может потребовать времени. 💬 Главная проблема – неготовность значительной части рынка. По данным опросов, менее 10% грузополучателей технологически готовы к работе с ЭПД, – отметил эксперт. • Многие участники рынка откладывают внедрение в надежде, что правила еще изменятся. • Компании не хотят инвестировать в формат, который, возможно, будет скорректирован. •Крупные экспедиторы готовы к интеграциям, но зависят от небольших перевозчиков и грузополучателей. Корабельный кот