«ВЛПАСИФИК» приглашает на III форум «Морской Арбитраж»
«ВЛПАСИФИК» приглашает на III форум «Морской Арбитраж» Руководитель судоремонтного предприятия «ВЛПАСИФИК» Александр Старцев поясняет, что в морском споре недостаточно заявить: «Мы не согласны с выводами другой стороны». Позицию необходимо подтвердить документом, который понятен суду, основан на измерениях, нормативных требованиях и последовательно доказывает причинно-следственную связь между дефектом, действиями исполнителя и возникшими убытками. — 15 октября на III форуме «Морской Арбитраж», который проводит Dispute Resolution Club (DRC), разберем, почему инженерное заключение — это своего рода киль правовой позиции: его не всегда видно в ходе переговоров, но именно он определяет устойчивость аргументации в суде и международном арбитраже. На реальных ситуациях из судоремонта и эксплуатации флота покажем пять типичных ошибок, из-за которых экспертное заключение может быть оспорено или полностью отклонено: ⚪️непрозрачная методика исследования; ⚪️односторонняя оценка материалов; ⚪️отсутствие ссылок на ГОСТы, правила Регистра и заводскую документацию; ⚪️подмена установленных фактов предположениями; ⚪️выход эксперта за пределы технической компетенции и попытка дать правовую оценку вины сторон. Также обсудим практический кейс аварии главного двигателя после ремонта: как совместные контрольные замеры, анализ формуляров, проверка допусков и корректно выстроенная доказательная цепочка помогли судовладельцу обосновать претензию к ремонтному заводу и добиться компенсации убытков без дальнейшего спора. Поговорим о том, каким должно быть заключение, чтобы оно работало не как частное мнение, а как полноценный инструмент защиты интересов в споре: 🔵в пределах компетенции эксперта; 🔵с полным и всесторонним исследованием; 🔵с понятной и проверяемой методикой; 🔵с доказанной причинной связью; 🔵с надёжной фиксацией результатов осмотров и измерений. Будет полезно судовладельцам, судоремонтным предприятиям, юристам, страховщикам, сюрвейерам и всем, кто участвует в разрешении технически сложных морских споров. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/vlpasifik_priglashaet_na_iii_forum_morskoy_arbitrazh.html