«Киль правовой позиции»: Александр Старцев о том, как независимый сюрвейер защищает мил...
«Киль правовой позиции»: Александр Старцев о том, как независимый сюрвейер защищает миллионные бюджеты и спасает от арбитража. Виктория Корабеловна: Александр, здравствуйте! В последние годы морская логистика и судоремонт сталкиваются с серьезными вызовами — усложнились цепочки поставок запчастей, выросли риски и стоимость простоя судов. С какими главными запросами к вам сегодня приходят судовладельцы, юристы и страховые компании? Александр Старцев: Здравствуйте! Вы правы, риски выросли кратно, а вместе с ними и цена ошибки. Сегодня к нам приходят не просто за «осмотром железа», а за объективной квалификацией рисков. Судовладельцам нужно понимать реальное состояние покупаемых или сдаваемых в чартер судов. Юристам и страховщикам — нужна железобетонная аргументация для урегулирования убытков или защиты в суде. Главный запрос сегодня — это объективность, которую невозможно оспорить. Экономика независимой экспертизы Виктория Корабеловна: При этом в отрасли до сих пор бытует стереотип, что сюрвейер — это «дополнительная статья расходов», без которой можно обойтись. В какой момент обращение к эксперту из трат превращается в способ сберечь миллионы — предотвратить простой, урезать раздутую смету верфи или не допустить отказа в страховой выплате? Александр Старцев: В идеале обращаться при первых же признаках риска. Проще говоря, не тогда, когда «пожар» уже горит, а чтобы его не допустить. Качественная работа сюрвейера вытаскивает наружу все скрытые изъяны и неочевидные дефекты. В итоге судовладелец получает подробный отчет и видит объективную картину своих рисков — например, перед сдачей судна в чартер или покупкой актива, чтобы не получить «кота в мешке». Но главное, это юридически значимый документ, который можно использовать в суде. Это особенно актуально для спорных вопросов. Допустим, между судовладельцем и верфью или страховщиком возникают разногласия. Мы выстраиваем логическую цепочку причинно-следственных связей. Опираясь на ГОСТы, Правила Регистра и техническую литературу, делаем независимое заключение. Имея перед глазами объективную инженерную картину, стороны перестают терять время на эмоциональное выяснение отношений и переходят к конструктивному диалогу по делу. Подписывайтесь на ВЛПАСИФИК