Ремонт судового дизеля размером с трехэтажный дом — это не просто работа гаечными ключа...
Ремонт судового дизеля размером с трехэтажный дом — это не просто работа гаечными ключами, а сложнейший логистический пазл. Малейшая ошибка здесь срывает выход судна в рейс. Наша компания ВЛПАСИФИК прекрасно понимает это, закрепляет за каждым судном персонального менеджера заказа. Это решение избавляет судовладельца от организационного хаоса. Что делает менеджер заказа: Переводит контракт в понятные технические задачи для инженеров, цехов и рабочих. Контролирует сложную логистику: пробивает пропуска, организует доставку запчастей со складов точно к моменту сборки в машинное отделение. Обладает абсолютным правом вето: если результаты замеров деталей не сходятся с чертежами или нарушается технологический регламент, он моментально останавливает небезопасные работы. Ведет документацию, формуляры обмеров и акты по стандартам РМРС. Его работа — держать жесткий баланс сроков, бюджета и качества. Ответственность менеджера заканчивается только тогда, когда дизель прошел испытания, заказчик подписал акт, а судно готово выйти в море.