Директор по развитию портов Балтийского бассейна ООО «Транспортная группа ФЕСКО» Алексе... — 16 июля 2026 г. в 10:38:05.117
Директор по развитию портов Балтийского бассейна ООО «Транспортная группа ФЕСКО» Алексей Ткаченко рассказал, каким должен быть современный порт – высокомеханизированное предприятие с квалифицированными кадрами ✅ По словам эксперта, в любые времена выгодное географическое положение порта – это, прежде всего, близость к получателю, так как груз везётся на конкретную фабрику или в конкретный магазин. «Второй важнейший фактор – рабочая сила. Чем ближе порт к крупному городу, где живут сотрудники, тем лучше. В отдалённый порт людей приходится возить вахтами, либо строить рабочие посёлки, где далеко не всегда найдёшь нужных специалистов», – подчёркивает Алексей Ткаченко. Говоря о команде, эксперт отмечает, что на современном предприятии человек сегодня может работать во Владивостоке, завтра – в Санкт-Петербурге, послезавтра – в Калининграде: «Считаю, что это огромный плюс и колоссальный накопленный опыт. Такие люди знают, как процессы выстроены в других местах, они могут сравнивать и выбирать оптимальные варианты развития для конкретного порта». И добавляет, что рядовой состав – это самый ценный персонал. Особенно это касается опытных крановщиков, слесарей, групповых механиков: «Это, можно сказать, штучные специалисты». Кроме того, по мнению эксперта, важно внедрять институт наставничества, чтобы опытные мастера учили молодёжь. «Порт – это всегда зеркало экономики города и региона», – заключает Алексей Ткаченко. Полную версию интервью можно прочитать в июльском номере.