Из номера шесть научно-технического журнала "Планировка и строительство" за 1 июня 1935...
Из номера шесть научно-технического журнала "Планировка и строительство" за 1 июня 1935 года мы с вами узнаём, что в то время в СССР вышла книжка в 72 страницы Н. Валевского "За благоустройство городов". Перед вами - рецензия на неё. Само же издание пока что не нашёл в электронном виде. Если найду - выложу сюда, в свободный доступ. И из рецензии мы узнаём много нового о преображении Горловки за несколько лет 1930-х годов. И чего это стоило руководителю города Вениамину Фуреру тогда. Главный враг его тогда... была грязь. "Грязь переползает в новый город, в новое жилище... Из грязи вырастали варварского отношения к машинам, выдвигались преграды улучшению культурно-бытовых условий. Грязь проникала в жилища, столовые и советские учреждения. Сложные механизмы утопали в грязи". И, кстати, именно из этой статьи выплывает понятие "Новогорловка". Речь идёт о строительстве туда трамвайной линии в 1933 году: "И на этом же пленуме с энтузиазмом принимается решение - к 7 ноября построить трамвайную линию в 5,5 км. в Новогорловку. <...> Линия построена, но этого мало. Коллективы машзавода и Азотно-тукового цех за цехом выходят на улицу и готовят насыпи для новых трамвайных веток в один и два километра к своим заводам". То есть, всё же термины "Новая Горловка" и "Новогорловка" на тот момент - это были разные понятия. Наименования рзных частей города. И ещё - помните тут мы говорили об осушении болота под площадь в Горловке? Это была местность в районе нынешнего ДК "Кочегарка". Скорее всего, там, где сейчас памятник Никите (Никифору) Изотову.