Юрий Афонин: По-настоящему решить проблемы с топливом может только возвращение нефтяной... — 2 июля 2026 г. в 12:27:39.119
Юрий Афонин: По-настоящему решить проблемы с топливом может только возвращение нефтяной отрасли под контроль государства Высказал в эфире «России-1» свой взгляд на топливный кризис. Топливную проблему необходимо решать как можно быстрее. Дело ведь не только в мучениях автовладельцев. Сейчас под угрозой и продовольственная безопасность нашей страны. На юге России уже началась уборочная страда. Каждый день задержки с уборкой хлеба грозит потерей примерно 1% урожая! Нужно бросить силы правоохранителей на борьбу со спекулянтами, которые наживаются на беде и массовой скупкой топлива для дальнейшей перепродажи каждый день усугубляют ситуацию. А главное – государство должно прямо сейчас взять под контроль топливные потоки и распределять их по строгому плану. Стратегическое же решение проблемы, которое должно избавить нас от подобных ситуаций в будущем, – это национализация нефтедобычи и нефтепереработки. КПРФ давно на этом настаивает. Хочу напомнить, что за годы Советской власти объём нефтепереработки в СССР вырос более чем в 100 раз. А вот при капитализме, когда отрасль перешла в частные руки, её развитие практически остановилось. В 90-е годы имел место резкий спад нефтепереработки, а за все последующее время так и не удалось выйти на показатель РСФСР 1990 года! Зато нефтяные капиталисты хвастались друг перед другом высотой своих дворцов и длиной своих океанских яхт. Кроме того, частники начали широко использовать на российских нефтеперерабатывающих заводах западное оборудование. Хотя уже лет двадцать, как всем должно было быть ясно, что Запад – это не кто иной, как наш вероятный противник. Как же можно было насыщать важнейшую стратегическую отрасль оборудованием, поставки которого зависят от воли врага? В результате восстановление производства после повреждения НПЗ стало архисложной задачей. Вот на днях депутат Госдумы от ЛДПР, зампред парламентского комитета по экономической политике господин Наумов заявил, что «такого ничем не ограниченного объёма топлива для частных легковых автомобилей, наверное, уже не будет». То есть фактически посоветовал нашим гражданам привыкать к топливным проблемам и резкому росту цен на бензин как к новой реальности, которая теперь навсегда. Но мы, коммунисты, предлагаем совершенно иное: вернуть все стратегические отрасли под контроль государства и чётко планировать их развитие. В СССР снабжение топливом было надёжно обеспечено даже во время Великой Отечественной. Так давайте, наконец, использовать наш исторический опыт.