Внутри законцовки крыла (винглета) Boeing 737-800 👀
Внутри законцовки крыла (винглета) Boeing 737-800 👀 Со стороны винглет выглядит как изящный загнутый кончик крыла. На деле это силовой узел, который весь полет трясет, гнет и пытается оторвать, а ряды крепежа на видео как раз и не дают этому случиться. Кстати, такой тип винглета для 737-800 называется Split Scimitar, что переводится как «раздвоенный ятаган». Разработала его американская компания Aviation Partners Boeing в 2014 году. Над проектом она трудилась целых пять лет, расчитывая воздушные потоки в компьютерных моделях. По утверждению компании такой тип законцовки может сэкономить до 5% топлива, в то время как обычные винглеты экономят всего около трех. Выгода значительная. Это до 200 с лишним тысяч литров в год на каждый самолет. Неудивительно, что очень скоро на такие комплекты набралось больше 1600 заказов и опционов, а для компании это стал самый успешный запуск продукта в ее истории. #обслуживание Красивые самолеты ✈️ | МАХ