Немного истории.
Немного истории. В наше время девушками за штурвалом никого не удивишь, но в 20 веке это все же было скорее исключением. Вот видео из 1977 года, когда полностью женский экипаж самолета Ил-62М установил несколько женских мировых рекордов к шестидесятой годовщине Октябрьской революции. Экипаж собирали по всей огромной стране. Командиром стала Ираида Вертипрахова из Красноярского авиаотряда, вместе с ней летели вторые пилоты Тамара Павленко и Евгения Мартова, штурман Галина Козырь, радист Нина Костыркина и бортинженер Галина Смагина. Кстати говоря, в обычной жизни Смагина была командиром воздушного судна Як-40 в Таджикистане, и менять кресло КВС на место бортинженера ей совсем не хотелось. Согласилась она в основном ради возможности поработать рядом с Владимиром Коккинаки, тем самым летчиком, который в январе 1963 года впервые поднял в воздух опытный Ил-62. Три месяца подготовки к полетам девушки провели на аэродроме во Внуково. В сентябре 1977 года экипаж выполнил серию полетов из Шереметьево по замкнутому маршруту и показал рекордную для женского экипажа скорость на турбореактивном самолете без коммерческой нагрузки, 972 км /ч на дистанции 5000 км и 806 км/ч на дистанции 10 000. Главным же стал перелет 23 октября из Софии во Владивосток, без посадки и дозаправки, на 10 087 километров, который занял примерно тринадцать с половиной часов. Ираида Вертипрахова в 1978 году получила звание Заслуженного пилота СССР и осталась единственной женщиной, которой его присвоили. #история Красивые самолеты ✈️ | МАХ
Канал в каталоге Максиметера
10 639 подписчиков · Прочее