Масштаб транспортной проблемы Краснодара всего в двух пунктах:
Масштаб транспортной проблемы Краснодара всего в двух пунктах: 🚌 Общественным транспортом на работу и с работы добирается 41% работающего населения краевой столицы. Всего 41%! Это, конечно, больше, чем 2 года назад (что тоже показательно), но все равно не такая уж большая цифра. Если вы из этого числа людей, дальнейшие комментарии для вас излишни. Если же нет, кратко поясню. Общественный транспорт переполнен. В некоторые районы города он буквально «не вывозит». 🚘 На личном авто на работу едут 39% работающих краснодарцев. Но краснодарские пробки в час пик таковы, будто все 100%. Парадокс. При этом, личный транспорт и так стало выбирать меньше краснодарцев, чем было в 2024 году. Однако, если мы посмотрим на предыдущий пункт, заподозрим, что дело здесь вовсе не в том, что общественный транспорт соблазнил их комфортом. Впрочем, как уверяют аналитики SuperJob, ссылаясь на мнение горожан, дорога на общественном транспорте стала короче. Время в пути сократилось, в среднем, на 9 минут. И тут могла бы быть агитация за велотранспорт или пешие прогулки, но для этого в Краснодаре тоже так себе инфраструктура. Но как бы вы ни добрались сегодня на работу, хорошей рабочей недели😎