Я проехал много регионов России, и практически в каждом жители обращались к нам в ЛДПР ...
Я проехал много регионов России, и практически в каждом жители обращались к нам в ЛДПР с просьбами разобраться с транспортом. В больших городах ситуация, конечно, немного лучше, хотя и там люди жалуются на нерегулярное расписание и недостаток маршрутов. А вот в сёлах и небольших населённых пунктах автобусы могут ходить несколько раз в день, либо не ходят вообще. И как тогда добираться до работы, поликлиники, школы? Поэтому ЛДПР предлагает ввести федеральный стандарт транспортной доступности и обязательные социальные маршруты, которые свяжут небольшие населённые пункты со всеми необходимыми учреждениями. При этом Правительство России уже внесло в Госдуму проект федерального бюджета на ближайшие три года, в котором на обновление общественного транспорта предусмотрено более 65 миллиардов рублей. Это, конечно, отличная новость, но проблема ведь не только в новой технике. В первую очередь, нужно разбираться с маршрутами и расписанием, причём с учётом запросов самих жители. Новый автобус проблему не решит, если на нём нельзя будет уехать.