Lada Azimut не побоялась хлопать капотом
Lada Azimut не побоялась хлопать капотом Вообще, в производстве автомобилей Лада задействовано более полутора тысяч роботов. Но есть в этом числе и такие, которым поручена не вполне обычная задача: провести ресурсные испытания капота и дверей. То есть буквально — хлопать капотом вместо инженера-испытателя. Как и везде, робот обеспечивает повторяемость и чистоту эксперимента. Капот нужно захлопнуть 7300 раз, из них более 4000 тысяч— со скоростью 2,5 м/с, сымитировав удар человеком со всей силы. Открыть-закрыть водительскую дверь придётся 140 тысяч раз. Для пассажирских дверей проверка короче: порядка 50 тысяч циклов. Разумеется, для всех этих испытаний АвтоВАЗу нужны автомобили. И сборка их уже идёт: в апреле с конвейера сходит два-три предсерийных Азимута в неделю, на которых отрабатывают и сам процесс сборки. 👉 Мы в Максе: 👇 https://max.ru/lada_iskra