Наконец-то избавился от это недо-выхлопа. Зачем вообще было ставить трубы такого диамет...
Наконец-то избавился от это недо-выхлопа. Зачем вообще было ставить трубы такого диаметра? Приемная труба с гофрой после выпускного коллектора (катализатора) 45 мм. Труба резонатора вместе соединия с заужением до 44 мм на входе из банки уже 40 мм и так до конца глушителя! А в самом глушителе тогда трубы какого диаметра? Снял всё, что на фото оставил только выпускной коллектор (катализатор). Установил нержавейку 51 мм прямоток, и машину не узнать, как будь-то скинула триста килограмм. К сожалению фото новых труб не сделал. Звук выхлопа изменился не сильно. На газ реагирует практически сразу без задержки. Не 50+ л.с. конечно, 😁но вообщем оно того стоило. Двигатель ВАЗ 21129. Источник: ВКонтакте