Ларгус кросс 2024 г.в., ваз 129 16 клоп, пробег 16,8 т.км., комплектация enjoy.
Ларгус кросс 2024 г.в., ваз 129 16 клоп, пробег 16,8 т.км., комплектация enjoy. При заезде на эстакаду с поворотом шел накатом, пришло время поддать газку, втыкаю 3-ю и давлю на газ, а машина не разгоняется и чуть дёргает. Как будто бензин кончился. Вкатился на верх, благо наката хватило, и с горки машина пошла-пошла, стала нормально отзываться на газ. Ошибок никаких при этом не выскакивало. Еду-думаю: может 3ю с пятой перепутал. Через километров 30 новый приход: перехожу на трассе в круиз-контроль и выставляю 117 км/ч, а машина больше 110 не едет, пытается разогнаться и тут же скидывает как будто лимит скорости включил. Перехожу в режим "тапок", и тоже самое- больше 110 не едет. Записался на сервис к оф дилеру. На след. день еду на работу, а машина, как ни в чем не бывало, едет нормально на всех режимах. Ещё через день еду к назначенному часу к дилеру и на одном из поворотов на 2ой передаче поддаю газу, а машина более 40 км/ч ехать не хочет, поддергивает и опять без ошибок на панели. После поворота вышел на финишную прямую - машина поехала как надо. Приезжаю к дилеру (Июль Лада Краснодар), описываю ситуацию. В ответ: - вас нет в записи, - диагност на обучении, - без ошибок на панели - это долго. Оставляйте машину на 3 дня. В общем договорились на другой день к 9:00 и поставить машину на весь день с условием, что если что-нибудь найдем - устраним по гарантии, не найдем - плати за диагностику. Два вопроса: - в чем может быть причина такого поведения авто? - адекватно ли себя ведёт дилер?