#этонадовидеть_на_Красине — 21 августа 2026 г. в 08:00:01.511
#этонадовидеть_на_Красине 👀В рулевой рубке ледокола «Красин» можно увидеть штурвал – устройство управления судном. Само название имеет голландские корни и переводится как «рулевое колесо». У него нес вахту рулевой матрос, который, вращая колесо, приводил в действие рулевой механизм на корме. Тот, поворачивая рулевое перо, менял направление судна. Согласно одной из версий, первый штурвал появился в 1595 году. До этого для управления рулём на крупных судах использовался специальный длинный рычаг, уходящий под палубу, именуемый колдершток. Со временем начали строить суда большего размера, и один матрос уже не в силах был совладать со штурвалом. Их начали делать спаренными для двух, а то и для трех матросов. Но в XIX веке стали применять рулевые машины, и диаметр штурвала уменьшился. Облегчило работу моряков и внедрение в XX веке систем гидравлических и электрических приводов. В связи с появлением подвижных винторулевых колонок штурвал уходил в прошлое – его вытесняли джойстики. Их можно увидеть на современных судах. На «Красине» же система управления является переходной между классической и современной. Электрогидравлическая система помогает управлять большим судном, а индикатор направления с помощью лампочек – держать верный курс. Она установлена в ГДР в городе Висмар, где проходил процесс модернизации ледокола. Всего штурвалов три: в рулевой рубке, в рулевой машине и на любимом месте капитанов – пеленгаторном мостике. Став музеем, «Красин» открыл рулевую рубку для посетителей. Приходите, чтобы прикоснуться к штурвалу и почувствовать себя рулевым! ⚓️Подпишись на Музей «Ледокол «Красин»