🚆 Финляндский железнодорожный мост: когда Нева перестала быть тупиком для поездов
🚆 Финляндский железнодорожный мост: когда Нева перестала быть тупиком для поездов 14 октября 1913 года по Финляндскому железнодорожному мосту открыли движение. Он связал пути Финляндской железной дороги с общероссийской сетью — проще говоря, составам больше не приходилось упираться в Неву, как в бюрократическую стену. На левом берегу для подходов построили грандиозную железобетонную эстакаду — крупнейшее сооружение такого типа в дореволюционной России. Инженеры Кривошеин и Белелюбский сделали не просто мост: они сшили две железнодорожные системы, два берега и огромный город, который всё сильнее хотел, чтобы грузы и люди двигались без лишних остановок. Ленинград Архив