Мотосреда. История создания автомобиля «Баркас» — 22 июля 2026 г. в 05:23:53.265
Мотосреда. История создания автомобиля «Баркас» 🚙Своё начало марка автомобилей «Баркас» стала вести от немецкой фирмы «Фрамо» (Framo), производившей лёгкие грузовики с 20-х годов прошлого века. В 1957 году бывший завод «Фрамо» в городе Хайнихен стал называться «Народным предприятием Баркас» (VEB Barkas-Werke Karl-Marx-Stadt). В него вошли и бывший завод Framo в Хайнихене, и моторный и сборочный заводы в самом Карл-Маркс-Штадте, а также завод топливной аппаратуры в Вольфпфютце. Последующие четыре года предприятие выпускало прежнюю модель «Фрамо V901/2» под именем «Баркас». Всё началось с того, что в начале 1950-х годов руководством Восточной Германии была поставлена задача создать многоцелевой грузовой автомобиль грузоподъёмностью 1 тонну, способным передвигаться со скоростью 100 км/ч . В 1956 году был построен прототип фургона под названием L1, и эти машины в течение нескольких лет на испытаниях прошли более 1 млн км. А уже на следующий год к этому автомобилю прибавились прототипы грузо-пассажирской модели и микроавтобуса. ✍Продолжение публикации, подготовленной младшим научным сотрудником павильона «Гараж СССР. Ретромототехника» Альбертом Юрьевичем Ляховым, здесь: https://vk.ru/wall-85733726_14493