Сегодня концессионер проекта Широтной магистрали скоростного движения, компания «Широтн...
Сегодня концессионер проекта Широтной магистрали скоростного движения, компания «Широтная магистраль Северной столицы», заключил договор генерального подряда с АО «Дороги и Мосты» (холдинг «Нацпроектстрой») на выполнение строительно‑монтажных работ по этапу 4.1 ШМСД. Ключевым и наиболее сложным элементом этапа станет новый разводной мост через Неву. Специалисты компании уже возводят Большой Смоленский мост, который в этом году подготовили к навигации. Переправа в составе ШМСД будет расположена рядом – вблизи объекта культурного наследия – Финляндского железнодорожного моста, поэтому будет построена с учетом его высотных ограничений. Отметка нового сооружения над водой составит около 10 метров, это позволит сохранить существующую панораму. Длина моста ШМСД с учётом подходов – 777,3 м. Он будет опираться на 11 опор, шесть из них – в русле реки. Разводной пролет однокрылой раскрывающейся системы протяженностью 60,1 м по проекту будет разводиться за две минуты. Напомню, что этап 4.1 охватывает участок от Глухоозерского шоссе и улицы 2‑й Луч до Союзного проспекта. Вместе с Большим Смоленским мостом переправа в составе Широтной магистрали скоростного движения позволит перераспределить транспортные потоки города. Кроме того, ожидается, что мост и магистраль создадут кратчайший выход из грузовых районов морского порта на автомобильные дороги и разгрузят выезды в направлении Карелии, Мурманска и Архангельска.