Последний месяц каталась на китайских микроавтобусах: GAC GN8, Хончи HQ9, Wey80 и Войя ... — 6 марта 2026 г. в 12:53:00.000
01:00 Последний месяц каталась на китайских микроавтобусах: GAC GN8, Хончи HQ9, Wey80 и Войя Дрим. Концептуально они очень схожи: салоны - кайф, красивые, хорошо оснащенные, с двумя капитанскими креслами и третьим рядом, но ГАК и Хончи - обычные бензиновые машины, Вей и Войя - гибриды. Понятно, что стартовая тяга у гибридов более яркая, но этой зимой мы, скорее, ползали, чем летали И все бы вроде неплохо, но основная проблема, которая есть у всех четырёх – после скорости примерно 100 кмч на капитанских креслах ощущается весьма неприятная вибрация. Меньше всего у Войя. У трёх остальных одинаково. Я вот не понимаю, как такие вещи на уровне автоконцернов могут происходить. Ведь проводились тесты. По идее, капитанские кресла – место боссика, то есть там должен быть максимально комфорт, не так ли? Lisarulit в MAX ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ👆👆👆