Инженер Li Auto объяснил, как работает 800V активная подвеска L9 Livis — 10 мая 2026 г. в 10:49:17.485
Инженер Li Auto объяснил, как работает 800V активная подвеска L9 Livis Li Auto впервые раскрыла принцип работы ключевой технологии флагмана L9 Livis. 800V активная подвеска работает в двух уровнях: двухклапанный CDC с откликом 5 мс гасит мелкую вибрацию на дороге, а гидравлический насос с усилием 10 000 Н на колесо подавляет крен и тангаж за десятки миллисекунд. Оба узла координирует собственное ПО Li Auto. Такое разделение функций позволяет каждой системе работать в своём оптимальном режиме. По словам инженера, именно сочетание двух дорогостоящих систем объясняет ценник в 559 800 юаней и позволило Li Auto первой в отрасли привезти полностью активную подвеску в этот ценовой класс. Читать подробнее: https://liautorussia.ru/news/gbtsbsez01-inzhener-li-auto-obyasnil-kak-rabotaet-8 _______________ 🔥 Присоединяйтесь к крупнейшему сообществу Li Auto в России и СНГ! Более 40 000 участников ждут вас 👉: Основной Telegram: https://t.me/lixiangautorussia MAX(резерв): https://max.ru/lixiangautorussia MAX Chat (резерв): https://max.ru/join/EJ_-xqP67uiZXiMfiPg1Rbsx4UqLN_tc5kriDYRXhLg Дзен: https://dzen.ru/liautorussia Сайт клуба/магазин: www.liautorussia.ru