Мои отношения с машиной — это довольно длинная история. 🚗 — 11 июня 2026 г. в 15:27:46.935
Мои отношения с машиной — это довольно длинная история. 🚗 Началась она лет в двадцать или двадцать один. В автошколу я ходила с удовольствием. Теория мне всегда давалась легко, поэтому экзамен сдала с первого раза. А вот с практикой всё пошло не так гладко. Где-то во время обучения я узнала о серьёзной аварии, в которой погибло много людей. История меня сильно впечатлила. Настолько сильно, что за руль на экзамене я вышла уже совсем не такой уверенной в себе. Город я завалила. Потом ещё раз. И ещё. В какой-то момент даже подумала купить права. Но тут судьба решила, что это слишком простой сценарий. Человек, который должен был помочь, куда-то исчез, а вместе с ним потерялись и мои документы. Так что история с правами благополучно отложилась ещё года на четыре. Через четыре года я уже стала мамой. И тут внезапно выяснилось, что ребёнок сам себя в поликлинику не отвезёт, на работу тоже не доедет и вообще машина в жизни сильно бы пригодилась. Пришлось возвращаться. Я восстановила документы, снова пошла в автошколу, заново откатывала часы и пересдавала экзамены. Теорию опять сдала с первого раза, город, кажется, со второго. Если сложить все мои попытки за обе жизни, то экзамен по вождению я сдавала раз пять или семь. В какой-то момент просто перестала считать. Но права всё-таки получила. И начала водить. Без особого удовольствия. Скорее из необходимости. Каждая поездка сопровождалась напряжением. Я переживала из-за всего подряд, страшно боялась аварий и любых внештатных ситуаций. При этом мой водительский опыт ограничивался в основном небольшими городами. На трассу я почти не выезжала. Большие города объезжала стороной. Максимум — до магазина, детского сада или соседнего района. Ещё один важный момент: всю жизнь я ездила на механике. За это время были и ВАЗ-2110, и Renault Logan, и Nissan Almera. Никаких люксовых иномарок. Обычные рабочие машины, на которых приходилось учиться и разбираться самой. После рождения второго ребёнка тревоги стало ещё больше. Потом мы поменяли автомобиль, времени привыкать к нему не было, и постепенно я почти перестала садиться за руль. Так прошло ещё четыре года. И вот сейчас я начинаю заново. Конечно, волнуюсь. Местами чувствую себя человеком, который открыл учебник ПДД и понял, что некоторые знаки видел последний раз где-то в прошлой жизни. Машина другая, навыки подзаржавели, привычки нужно восстанавливать. Но есть одна большая разница. Раньше я садилась за руль через страх. Сейчас — через интерес. За эти годы я много работала со своей тревогой, со страхом ошибок, с желанием всё контролировать и всё предусмотреть. И вдруг оказалось, что вождение может приносить удовольствие. Не всегда. Не каждый раз. Иногда я всё ещё переживаю. Но всё чаще ловлю себя на том, что еду и думаю: «А ведь мне нравится». И для человека, который когда-то семь раз сдавал экзамен по городу и всерьёз собирался забыть про машину навсегда, это очень даже неплохой финал. 🍃