Трамп уже во второй раз после открытия Ормузского пролива требует снижения цен на бензи...
Трамп уже во второй раз после открытия Ормузского пролива требует снижения цен на бензин в США. Суть в том, что распродавая стратегический запас США дело дошло до того, что главное американское нефтехранилище страны в Кушинге, проектной емкостью в 75 миллионов баррелей, почти проскребло по дну в 20 миллионов баррелей (непригодные для использования осадок), так как фактические запасы опустились ниже 22 миллионов. Кроме того, АЗС в рознице стараются компенсировать убытки, понесенные во время ценового скачка на нефть, поэтому розничные цены остаются высокими еще продолжительное время. Трамп «прошел по краю» успев заключить соглашение с Ираном об открытии Ормузского пролива. Для фондовых рынков положительный эффект мгновенный, но для физического рынка нефти ничего подобного нет, так транзит нефти через пролив вовсе не на довоенном уровне и когда это произойдет точно никто не знает. До тех пор, пока поставки через Ормузский пролив полностью не восстановятся, а коммерческие и стратегические запасы нефти США не вернутся к более комфортным уровням, американцам не стоит рассчитывать на быстрое и устойчивое снижение цен на бензин. Поэтому я считал, что Трампу еще придется снимать санкции с российской нефти, чтобы сбить цены на бензин в США.