Рваный спрос и рваные автоставки: третий квартал, который качало
Рваный спрос и рваные автоставки: третий квартал, который качало 📦 Внутренние автоперевозки в третьем квартале 2026 года выросли: заявок на 20% больше год к году и на 24% ко второму кварталу. Цены качало – июльский подскок, августовский откат, осенний рост и коррекция. ⛽️ Причины: топливный дефицит, перестройка логистики из-за складов и остановки морских перевозок на юге, запуск обязательных ЭПД. Ставки на тентованные и рефрижераторные перевозки прибавили 20%. 📉 Экспорт просел на 21% год к году: Белоруссия – минус 15%, Казахстан – минус 22%, Киргизия – минус 68%. Импорт вырос: Китай – плюс 31%, Узбекистан – плюс 28%. 🇨🇳 Китай: спрос плюс 18% к августу, тарифы плюс 10–15%. FTL из Шанхая в Москву – $15,4–16,6 тыс. за рейс. Ставки на тентованные авто выросли на 15–20% из-за топлива и переориентации на Манчжурию–Забайкальск. 🚧 Границы: «Пограничный» расширили с 144 до 1300 машин в сутки, «Краскино» – до 750, на «Забайкальске» разделили грузовые и пассажирские потоки. 🚂 Грузы перетекают с авто на железную дорогу – особенно в экспорте на Китай и Среднюю Азию. 🇹🇷 Турция: транзит через Иран подорожал в 1,5–2 раза из-за закрытия паромов в Туапсе. Вывоз контейнеров из Санкт-Петербурга подорожал на 20–30%. 📊 Прогноз: высокие ставки сохранятся, по итогам года спрос может вырасти на 3–7%, главный риск – издержки. С 16 октября ПЭК ждет роста спроса на Китай на 20–30%. 👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Канал в каталоге Максиметера
733 подписчиков · Бизнес