Как выглядит перевозка, в которой последние 16 километров могут оказаться сложнее неско... — 10 июля 2026 г. в 10:26:47.138
Как выглядит перевозка, в которой последние 16 километров могут оказаться сложнее нескольких тысяч километров морского маршрута? На ESE EXPO 2026 компания BMI Solutions представила один из таких проектов⬇️ Задача - доставить сверхтяжелый автоклав из Европы на промышленную площадку в Казахстане. В маршруте было все, за что мы любим проектную логистику: 🔵морская перевозка из Антверпена; 🔵перегрузка на баржу; 🔵более 4 000 км по внутренним водным путям; 🔵доставка через Павлодарский речной порт; 🔵перевозка на специализированном транспорте до площадки строительства; 🔵монтаж оборудования на объекте. Но самое интересное началось уже на финальном участке. Для доставки груза потребовалось строить новые участки дороги, прорабатывать пересечение железнодорожных переездов, работать с линиями электропередачи и десятками подземных коммуникаций. Такие проекты всегда остаются за пределами сухих цифр и отчетов. Рассмостреть кейс подробно: https://rutube.ru/video/c606f0a1fa6093e200a582ab04b4a34b/ Именно поэтому существует номинация «Перевозка года». Каждый год мы собираем самые сложные, нестандартные и интересные проекты отрасли, чтобы показать рынку реальный опыт компаний. При оценке кейсов жюри рассматривает: 🔹объем перевезенных грузов; 🔹маршрут перевозки; 🔹специфику груза; 🔹сложность логистической схемы; 🔹условия транспортировки; 🔹нестандартные инженерные и организационные решения. Возможно, в 2025 году в вашей компании реализовался проект, который заслуживает внимания всего профессионального сообщества. Не храните его только во внутренних презентациях. Подавайте заявку на премию и расскажите рынку о своей работе — https://eseforum.ru/premiya-goda Посмотреть кейс победителя прошлого года: https://t.me/ese_forum/1409