🚛 Дефицит водителей грузовиков в России может усилиться к 2028 году
🚛 Дефицит водителей грузовиков в России может усилиться к 2028 году Кадровая проблема в автоперевозках становится все заметнее. По оценке отраслевого эксперта Алексея Тузова, средний возраст водителей большегрузов в России вырос с 48 до 54 лет, а текущий дефицит кадров достигает около 25%. Если тенденция сохранится, к 2028 году нехватка работников может приблизиться к 800 тыс. человек. Одной из причин остается низкая привлекательность профессии для молодежи. Длительные рейсы по 2–4 недели, ненормированный график, нехватка оборудованных стоянок и слабая придорожная инфраструктура делают работу дальнобойщика менее конкурентной по сравнению с другими профессиями. Рост зарплат сам по себе проблему пока не решает. Эксперт считает, что отрасли нужны более комфортные условия труда, предсказуемый график, развитие инфраструктуры и программы подготовки молодых водителей. 📌 Беспилотные грузовики в перспективе смогут частично снизить потребность в водителях на магистральных маршрутах, однако в ближайшие годы не заменят людей в региональных перевозках и на последней миле. Мы в Telegram | MAX