🚛 Две трети автоперевозчиков находятся в зоне долгового риска
🚛 Две трети автоперевозчиков находятся в зоне долгового риска По оценке ГК «Каргономика», около двух третей российских автоперевозчиков имеют опасный или критический уровень долговой нагрузки. Основная причина — активная закупка грузовиков в лизинг в 2023–2024 годах, когда ежемесячные платежи за технику достигали 400–500 тыс. рублей. Снижение тарифов на перевозки, простои транспорта и рост расходов осложняют обслуживание долгов и сокращают финансовую устойчивость компаний. В зоне повышенного риска находятся перевозчики, чьи обязательства превышают 50% годовой выручки, а при показателе свыше 100% ситуация считается критической. Что это значит для рынка? Высокая долговая нагрузка может привести к сокращению автопарков и уходу части перевозчиков с рынка, что в дальнейшем способно повлиять на доступность транспорта и стоимость доставки. Источник: ГК «Каргономика». Telegram · MAX